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为什么凸轮分割器内部必须没有污物？这是因为：凸轮分割器作为高精密紧凑型结构和汽车发动机一样，是有凸轮和辊子轴承紧紧锁紧在一起的，这种紧密结合是没有缝隙的，ds型凸轮分割器设计，并且有预压力。任何杂质和污物进入到凸轮分割器内部都会直接或者间接的造成凸轮和滚针轴承损坏。尤其是在凸轮分割器告诉运转的时候，是不允许任何污物出现的。 所以，在凸轮分割器实际使用中，凸轮分割器厂家专门强调了一下，在使用一段时间后，一定要对凸轮分割器进行换油。换油的周期通常视使用客户的频率和使用时间来定。
ds型凸轮分割器
凸轮分割器动静比就是指分割器的驱动角和停止角之比，驱动角和停止角相加等于360度。驱动角也可以称作动程角，也就是凸轮分割器内部转位凸轮的曲线段，对应的直线段就是静止角。
举例来说明，如果动静比为1:2，那么相应的驱动角就是120°，而静止角就是240°。
驱动角120°+静止角240°=360°
在实际的运转中，如果驱动角越大，其分割器运行的就越平稳，而如果静止角过大，ds型凸轮分割器生产厂家，就会导致分割器运行的非常吃力，会让分割器输出轴运行的非常不稳。
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凸轮分割器厂家生产的产品通常指的是进口凸轮分割器品牌来说的，所以对于国产厂家生产的凸轮分割器就没有产品一说了，但是对于加工精度还是要求非常严格的，ds型凸轮分割器，因此我们在选生产厂家的时候一定要找具备加工实力的厂家来生产，千万不能为了价格便宜找不好的。
凸轮分割器产品术语一般来自于厂家来定论的，ds型凸轮分割器图纸，比如说日本的三共，台湾德士，台湾潭子、山东冠华，通常这些品牌的产品在市场上已经广泛流通，也让广大消费者普遍的接受了。
所以，认清一家产品的凸轮分割器厂家就是看看它在市场上的存活年限和---哦！在这里提醒大家：在购买任何产品时一定认清产品，这样更能---精度和售后服务。
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